Ayrton Senna estreou-se na Formula 1 no ano de 1984, num Toleman TG184(começou por correr com o modelo de 1983), precisamente no Grande Prémio do Brasil. O primeiro pódio surgiu no Grande Prémio do Mónaco, onde chovia torrencialmente, e Senna num carro inferior ao da concorrência chegou a ser 1º ao passar Alain Prost, que acabaria por ser declarado vencedor após ser cancelada a prova devido às condições climatéricas.
Nesse ano conseguiria ainda mais dois pódios, um dos quais no Grande Prémio de Portugal, no Estoril como 3º classificado.
Senna iria terminar o mundial de pilotos com 13 pontos, e acabaria por assinar pela Lotus, para a temporada de 1985.
Aqui fica o modelo do Toleman TG184, retirado deste blog e o seu endereço directo para o download.
Deixo também o capacete que Senna utilizava nesse ano, retirado de Metmania, aqui:
Nesse ano conseguiria ainda mais dois pódios, um dos quais no Grande Prémio de Portugal, no Estoril como 3º classificado.
Senna iria terminar o mundial de pilotos com 13 pontos, e acabaria por assinar pela Lotus, para a temporada de 1985.
Aqui fica o modelo do Toleman TG184, retirado deste blog e o seu endereço directo para o download.
Deixo também o capacete que Senna utilizava nesse ano, retirado de Metmania, aqui:
Fez dia 1 de Maio, 15 anos que Ayrton Senna faleceu. Liderava com um Williams Renault o fatídico Grande Prémio de San Marino quando saiu de pista e bateu no muro de cimento da curva Tamburello.
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